19/02/2018. INTERNACIONALES. Paraguay
Paraguay asumirá esta semana la presidencia pro témpore del Comité Intergubernamental de la Hidrovía (CIH), un ente formado por los países por los que transcurren los ríos Paraguay y Paraná. Estarán presentes representantes de los otros países integrantes de la hidrovía (Argentina, Bolivia, Brasil y Uruguay).
El Programa de la Hidrovía Paraná Paraguay (HPP), en el marco del Tratado de la Cuenca del Plata, surgió ante la necesidad de mejorar el sistema de transporte de la región debido al incremento del comercio en la misma, ampliado luego con la creación del MERCOSUR, en razón de la enorme potencialidad de los ríos Paraná y Paraguay como vías fluviales de múltiples usos.
Dicho proyecto se propuso facilitar la navegación y el transporte comercial, fluvial longitudinal, mediante el establecimiento de un marco normativo que favoreciera el desarrollo, modernización y eficiencia de las operaciones y que facilitara y permitiera el acceso en condiciones competitivas a los mercados de ultramar.
Este corredor de la HPP permite dar acceso a amplias zonas productivas y agrícolas del interior de Brasil, Bolivia, Paraguay y Argentina, a los puertos del Río de la Plata, y, desde allí, canalizar la carga hacia los mercados de exportación.
La toma de posesión del Comité Intergubernamental de la Hidrovía, se realizará el jueves 22 de febrero en un acto en la sede de Exteriores en Asunción, acto en el que también se desarrollará la agenda de trabajo para la implementación del acuerdo de Santa Cruz de la Sierra, que estipula la navegabilidad de ambos cauces hídricos y las normas que rigen en ellos.
Dicha agenda comprenderá temas que tienen que ver con la institucionalidad del CIH, la actualización de las normativas, la prórroga indefinida de la vigencia del acuerdo de Santa Cruz de la Sierra y la designación de la sede de la Secretaría Ejecutiva.
La Cancillería paraguaya informó de que estarán presentes en el acto de asunción representantes de los otros países integrantes de la Hidrovía (Argentina, Bolivia, Brasil y Uruguay).
La hidrovía Paraguay-Paraná es el principal eje fluvial de transporte de carga en Suramérica y se extiende desde el puerto de Cáceres en Brasil hasta el de Nueva Palmira en Uruguay, con salida al océano Atlántico.
Además, se articula con los proyectados corredores bioceánicos del Mercosur que buscan unir ambas océanos a través de transporte vial, ferroviario.
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