28/07/2026. REGIONALES. NEA - NOA
Según explicó el funcionario, el encuentro buscará armonizar la normativa vigente entre ambas provincias en materia de bosques y aprovechamiento forestal, con el objetivo de eliminar las diferencias administrativas que actualmente generan inconvenientes en el transporte de madera.
“El gobernador de Santiago con su equipo de gobierno nos va a recibir a nosotros, una delegación de Producción del Chaco, en Casa de Gobierno de Santiago y vamos a trabajar en algo que ya iniciamos y que tiene que ver con unificar un poco toda la normativa que existe en cuanto a bosque y aprovechamiento forestal, precisamente entre Chaco y Santiago, para definitivamente terminar con esa distorsión que existe en cuanto a guías y permisos, y donde podamos convivir santiagueños y chaqueños bajo un esquema administrativo igualitario”, expresó.
Dudik destacó además el interés del mandatario santiagueño por participar personalmente del encuentro.
“Ayer me manifestó el gobernador, porque le habíamos comentado que nos íbamos a juntar, y me dice: ‘No, quiero participar y quiero recibirlos en Casa de Gobierno’. Así que tipo 9 de la mañana del miércoles nos va a recibir el propio gobernador para trabajar en ese aspecto, entre otros”, señaló.
DIGITALIZACION DE GUIAS FORESTALES
El ministro explicó que una de las principales diferencias entre ambas jurisdicciones es que el Chaco ya implementó la digitalización de las guías forestales, mientras que en Santiago del Estero ese trámite aún se realiza de manera manual.
“Chaco tiene digitalizada la guía, por eso Santiago aún la hace manualmente. Entonces un camión que sube la ruta con una guía de Santiago termina transitando sin determinar fehacientemente el origen de la madera, sobre todo por los límites que tenemos entre Chaco y Santiago, que son kilómetros y kilómetros y sin número de caminos”, indicó.
En ese sentido, adelantó que la provincia trabaja en un sistema de trazabilidad mediante códigos QR que permitirá verificar el origen legal de la madera transportada.
“Tenemos inclusive impresas todas las lonas con los QR. Lo que queremos es que cada camión que va por la ruta tenga una lona atrás y en el costado con un QR para que cualquiera pueda, a través de un teléfono, acercarse y saber si esa madera realmente viene de un aprovechamiento forestal autorizado, quién es el productor y a dónde va. Y que terminemos ese mito de que todo lo que va en la ruta es producto de la deforestación”, afirmó.
No obstante, aclaró que la implementación del sistema se encuentra momentáneamente postergada para evitar inconvenientes a los productores santiagueños hasta tanto exista un esquema común entre ambas provincias.
“No lo estamos poniendo todavía en práctica porque justamente estaríamos ocasionándole un problema a los productores santiagueños que mandan tanino, o sea, rollos para tanino, y donde no podrían circular porque esto va a estar articulado con la Policía Caminera. Entonces ese es uno de los temas que vamos a tratar en Santiago”, concluyó.
